Descripción del producto o servicio
Transconnet nace con un propósito muy claro que es el de cambiar el paradigma en el sector del transporte de mercancías en España.
La idea de crear un nuevo sistema para la gestión del transporte de mercancías por carretera, nace desde la observación de cuál es la situación actual en este sector.
Actualmente la forma en la que las empresas de transporte trabajan es claramente discriminatoria en muchos sentidos penalizando a los transportistas, ya que el sistema actual no es ni de lejos democrático y por supuesto a los clientes, que nunca tienen una idea clara de cuanto "vale" el servicio que van a contratar porque no tienen ningún patrón claro de referencia y además no tienen ninguna herramienta que les permita comparar los precios que le ofrecen los distintos transportistas de una forma rápida, clara y precisa.
El hecho de que en el mercado actual del transporte de mercancías por carretera exista una formidable cantidad de viajes de retorno "vacios" es decir, el transportista no encuentra un porte que llevar a su ciudad o área de partida hace que el negocio del transporte sea manifiestamente mejorable en términos de eficiencia. Ahí es donde surge la idea principal en la que se basa la constitución de esta empresa: Aprovechar la oportunidad de negocio que nos brinda un sector que maneja un ingente volumen de negocio y que necesita un cambio en el paradigma de actuación, en definitiva, una mejor forma de servir a un mercado de dimensiones versallescas.
Lo relatado en los puntos anteriores y que luego será ampliado en puntos posteriores de este plan de empresa nos revela las deficiencias existentes en el sector y la necesidad de implantar un nuevo sistema de gestión operacional dentro del transporte de mercancías por carretera.
El grupo de los clientes podrá ser muy heterogéneo, pudiendo ser éste desde un cliente que necesita un porte un día puntual de un volumen reducido hasta un cliente industrial que necesita transportar varias toneladas de mercancía o que necesite un vehículo de grandes dimensiones debido a un gran volumen de la mercancía que desea transportar.
El grupo de transportistas al que nos dirigimos estará más acotado. No creemos, al menos en las primeras fases del proyecto que debamos dirigirnos a grandes grupos de transporte o a empresas que tengan flotas muy numerosas de vehículos ya que entendemos que sus estrategias empresariales y sus intereses todavía quedan lejos del sistema que propone Transconnet SL. El nicho de mercado al cual se va a dirigir Transconnet SL es aquel que está compuesto por transportistas que, siendo autónomos o empresas, no tienen más de 4 o 5 vehículos de transporte en sus flotas, este nicho de negocio, en cualquier caso es notable, ya que España tiene como gran mayoría empresas de este tipo como luego podremos comprobar en partes más avanzadas de este plan de empresa.
Elegidos los grupos de interés que deberán pertenecer al sistema Transconnet, debemos de diseñar un método que les permita ponerse en contacto y realizar las operaciones necesarias.
Descripción del sistema informático
La estrategia de Transconnet está claramente enfocada para trabajar en Internet. Los usuarios tendrán una plataforma que les prestará todos los servicios necesarios dependiendo del perfil del mismo.
Una actividad empresarial como es la de la intermediación entre los diferentes grupos de interés en el transporte necesita un complejo sistemas informático que coordine las distintas tareas, aplicaciones y servicios que se van a poner a disposición de los usuarios a través del portal Transconnet.COM
Dado que la plataforma va a ofrecer sus servicios a través de Internet de una manera cuasi total, todas las tecnologías relacionadas con la construcción del sistema están relacionadas con las nuevas tecnologías, siendo las principales los lenguajes de programación, las plataformas de ejecución y la gestión de las bases de datos.
En este punto se desarrollan las tecnologías esenciales requeridas para el desarrollo de la plataforma digital.
Plan de Comercialización
En el desarrollo de este punto, donde se necesita el "feedback" de un elemento activo dentro del sistema como es el transportista pero también lo es el conocer las demandas y necesidades que tienen los clientes y que en muchos casos no son cubiertas de una manera satisfactoria para ellos.
Es entonces cuando es necesario tener que preguntar a estos grupos de interés todas aquellas cuestiones que no han podido ser debidamente aclaradas en la primera fase del proyecto y que han de ser preguntadas directamente a los verdaderos protagonistas del mercado del transporte de mercancías a través de un proceso de recolección de datos:
El proceso de recogida de información ha sido realizado de la siguiente forma:
La recogida selectiva de datos se realizó inicialmente por vía telefónica, si bien también se utilizo el correo electrónico para hacer llegar las preguntas a los informantes.
Para una correcta distribución de las peticiones de información se hizo necesario recurrir al registro que ofrecen diferentes fuentes de información tales como SABI (Sistemas de Análisis de Balances Ibéricos) en el cual se pueden encontrar una gran cantidad de informes de empresas españolas y portuguesas. Con esta base de datos se disponía de la información necesaria para poder elaborar un perfil adecuado del proveedor de información.
